从多方媒体报道获悉，6月18日，位于内蒙古甘其毛都口岸的自动导向车（agv）智能通关及集装箱监管场所通过呼和浩特海关验收，这是国内首个跨境agv无人运输专用海关监管作业场所，标志着我国首条跨境无人运输通道全线贯通。
该条通道北起蒙古国嘎顺苏海图口岸数字化集装箱港，九游会j9·(中国)真人游戏第一品牌，南至我国甘其毛都口岸agv智能通关及集装箱监管场所，全长6.19公里，双向四车道，由海关智能卡口和封闭公路构成。
新华社记者现场看到，来自蒙古国的agv无人驾驶车排队入境甘其毛都口岸，海关智能卡口自动读取、核验车辆舱单和载货清单电子数据，并在30秒内抬杆放行。
据介绍，甘其毛都口岸跨境无人运输通道贯通后，通关时效更快，跨境运力更大，智能化应用水平也更高，进一步完善口岸功能定位，推动通关过货提速扩量。
据悉，agv单车可以承载两个35吨的标准集装箱，时速最高可达25公里，单次往返运行时间约50分钟。1台agv无人驾驶跨境运输车工作效率约是一辆全年运行普通双挂汽车的6.4倍。相较以往的人工通关，效率更高、成本更低，大大提升了能源运输通关量。
内蒙古广播电视台报道指出，甘其毛都口岸在全国首创的agv无人驾驶跨境运输项目，全程无司机参与，运输过程高度标准化。对比以往传统公路跨境运输方式，能够有效解决跨境运输进出口复杂，人员、货物检查繁琐，人员与货物无法分流出入境的难题，实现海关高效监管。
较传统跨境汽运方式而言，该项目具有安全、高效、绿色、智能的明显优势，可实现年1000万吨过货能力，符合中蒙两国扩大矿产品贸易的现实需求，是全区边境口岸新时代对外开放的发展方向。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，北面与蒙古国南戈壁省毗邻，毗邻蒙古国南部资源富集区，是蒙古国出口煤炭、铜精粉等矿能资源运距最短、水电兼备的最佳通道。
甘其毛都公路口岸是中蒙过货量最大的公路口岸，于2022年7月16日首创开启跨境agv无人驾驶运输模式。自agv无人驾驶跨境运输运行以来，通关车辆由最初的日运行20辆次增至目前的200辆次，日运输煤炭由0.13万吨提升至1.3万吨。截至今年5月底累计入境agv无人驾驶车7.3万余辆次，运输进口货物480余万吨。
今年1-5月，甘其毛都口岸共进境agv无人驾驶车辆2.24万辆次，运输进口货物147.35万吨，约占同期该口岸通关过货总量的9%。
